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Carreras

Disyuntores en vacío de CA

Sécheron ofrece a los constructores de vagones y a los operadores ferroviarios una plataforma única de disyuntores de CA multifuncionales, con la mayor gama de configuraciones, funciones y opciones del mercado, incluida la función de detección de cortocircuitos y autodisparo, única en el mercado, y una conmutación inteligente y eficaz Point-on-Wave. MACS puede suministrarse como unidad independiente o integrada en AC MODBOX o AC MODFRAME de Sécheron.

Documentación
Folletos
Disyuntor de CA MACS
Función de conmutación síncrona opcional – Disyuntor de CA
Disyuntor de CA BVAC
Sistemas integrados de alta tensión MODBOX
Programa de suministro para el transporte por ferrocarril
Solicitud de presupuesto
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Gama de productos

Sécheron acumula décadas de experiencia en el diseño y la fabricación de componentes y soluciones para redes de CA de alta tensión. Los fabricantes y operadores de trenes, trenes de alta velocidad, locomotoras y EMU que operan en redes ferroviarias de 15 kV y/o 25 kV acuden a nosotros para garantizar la seguridad eléctrica de sus circuitos de tracción.

Ofrecemos a los fabricantes de vehículos y operadores ferroviarios una amplia variedad de soluciones, que comienza en nuestro disyuntor de CA, y abarca desde los disyuntores de CA independientes (MACS y BVAC) hasta las unidades multifuncionales (MACS) con conmutador de puesta a tierra, disipador de sobretensiones o seccionador integrados. Para ayudar a los fabricantes de vehículos ferroviarios a diseñar la arquitectura de protección de vehículos más segura, Sécheron propone como opción la integración en el MACS de la detección de sobrecorriente y cortocircuito, así como la autodesconexión del disyuntor en caso de que se produzca tal evento. Con la función opcional de conmutación sincronizada, en la que el disyuntor puede cerrarse y/o abrirse de forma sincronizada con un ángulo de fase predefinido de la tensión de línea, MACS ofrece a los fabricantes y operadores de trenes una forma inteligente de mitigar las corrientes de irrupción de los vehículos ferroviarios de CA y las interferencias electromagnéticas generadas por los transitorios de conmutación al cerrar los disyuntores de CA. Esta función opcional permite lograr un cierre y/o apertura sincronizados, repetitivos y precisos del MACS con un ángulo de fase predefinido de la tensión de línea.

Para los fabricantes de trenes que buscan un alto rendimiento, menos trabajo de ingeniería y una fabricación más sencilla de los vehículos, junto con una menor frecuencia de mantenimiento, también podemos ofrecer soluciones llave en mano. Por ejemplo, nuestros disyuntores de CA pueden integrarse con otros componentes eléctricos de alta y baja tensión en nuestros sistemas integrados de alta tensión AC MODFRAME o AC MODBOX. AC MODFRAME permite integrar estos componentes en un único bastidor para su instalación exterior en el tejado sin necesidad de abrirlo. AC MODBOX integra estos mismos componentes en una caja metálica compacta para protegerlos de las duras condiciones ambientales o para mejorar la resistencia aerodinámica de los trenes de alta velocidad.

Todos nuestros componentes y soluciones cuentan con el respaldo del experto servicio de Sécheron durante todas las fases de su proyecto. Deje que le recomendemos la solución que mejor satisfaga sus necesidades. Sea cual sea su elección, puede confiar en nuestro eficiente servicio de asistencia en todo el mundo durante toda la vida útil del producto.

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Descripción del producto
  • Aplicaciones de CA a 15 kV (16,7 Hz) y/o 25 kV (50 Hz o 60 Hz).
  • Configuraciones de doble tensión (15/25 kVCA) con MACS.
  • Tensión operativa máxima de 30 kVCA (BVAC) y 31,5 kVCA (MACS).
  • Tensión soportada de impulso de 125 kV o 170 kV.
  • Corriente térmica hasta 1000 A.
  • Máxima capacidad de interrupción de 25 kA (15 kV) y 20 kA (25 kV).
  • Poder de cierre máximo de 62,5 kA.
  • Cierre electromagnético (MACS) o electroneumático (BVAC).
  • Tensión de control de 24 a 110 VCC.
  • Instalación horizontal y vertical.
  • Detección opcional de sobrecorriente y cortocircuito, y autodisparo
  • Función opcional de cambio punto sobre onda/sincrónico (en cierre o/y apertura).
  • Caja de techo opcional para instalar MACS sin recorte.
  • Apto para temperaturas ambiente de – 40 °C a +70 °C (de -50 °C a +55 °C disponible como opción).
  • Normas de referencia: IEC 60077-4.
  • Certificado de interoperabilidad según la ETI Loc&Pas.
  • Material aislante conforme a la normativa EN45545-2.
Documentación
Disyuntor de CA MACS
Función de conmutación síncrona opcional – Disyuntor de CA
Disyuntor de CA BVAC
Sistemas integrados de alta tensión MODBOX
Programa de suministro para el transporte por ferrocarril

Principales ventajas

Una amplia gama de configuraciones y opciones
El primer disyuntor en vacío de CA para vehículos ferroviarios con detección de sobrecorriente y cortocircuito, y autodisparo
Exclusiva función opcional de conmutación Punto en Onda / Sincronizada
Productos de fabricación estándar y soluciones a medida
Exhaustivas pruebas de fiabilidad realizadas en fábrica
Bajo mantenimiento
Bajo coste total de la propiedad (CTP)
Diseños sobradamente probados y aceptados en todo el mundo
Amplio historial de servicio
Asistencia al cliente realizada por expertos
Servicio posventa disponible en todo el mundo

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