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避雷器

为了保护交流和直流铁路车辆免受雷电和操作过电压的影响,赛雪龙专家强烈建议在受电弓后必须安装避雷器 (SA1)。对于交流铁路车辆,我们建议在主交流真空断路器和牵引变压器之间安装第二个避雷器 (SA2)。

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避雷器

为了保护交流和直流铁路车辆免受雷电和操作过电压的影响,赛雪龙专家强烈建议在受电弓后必须安装避雷器 (SA1)。对于交流铁路车辆,我们建议在主交流真空断路器和牵引变压器之间安装第二个避雷器 (SA2)。

主要优势

  • 最佳的一流避雷器
  • 电气保护配合好
  • 简化工程设计、物流和安装过程
  • 设计经过验证,拥有长期运行业绩
  • 为客户提供专家支持
  • 全球售后服务

产品环境

数十年来,赛雪龙一直在为铁路行业提供电气安全组件和解决方案。为了保护交流和直流铁路车辆免受雷电和操作过电压的影响,强烈建议在受电弓后必须安装避雷器 (SA1)。对于交流铁路车辆,我们建议在主交流真空断路器和牵引变压器之间安装第二个避雷器 (SA2),以防当断路器真空灭弧室在开断低磁化电流时所产生的斩波电流对高压电路的影响。

避雷器可以集成到赛雪龙的 MACS 型交流断路器之上。我们还可以提供将避雷器集成到智能小巧的 MODBOX® 型高压电气箱体解决方案。

我们所有的组件和解决方案均以赛雪龙专家服务为后盾,可为您的项目提供全程支持。我们可以根据您的需求推荐最佳解决方案。无论选择哪款产品,在产品的整个生命周期内,您都可以在全球范围内获得有效支持。

手册

  • 交流断路器 MACS
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  • 高压集成系统 MODBOX
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  • 轨道运输供应信息
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避雷器

产品说明

  • 金属氧化物型避雷器。
  • 外部绝缘采用硅材质。
  • 15 kV (16.7 Hz) 和/或 25 kV(50 Hz 或 60 Hz)交流应用。
  • 1.5 kVDC 和/或 3 kVDC 直流应用。
  • 额定放电电流为 10 kA 或 20 kA。
  • 大冲击电流 100 kA。
  • 室内或车顶室外安装的可选配置。
  • 适合高达 360 km/h 的可选配置(室外安装)。
  • 垂直和水平安装。
  • 适用于 -40°C 至 +70°C 之间的环境温度。
  • 参考标准:IEC 60099-4 (AC);EN 50526-1 (DC)。
  • 防火符合 EN 45545-2 标准。

询价

如需询价,请点击“赛雪龙支持”访问我们的联络中心,然后在“帮助”主题中选择“询价”(Request for Quotation)。

赛雪龙支持
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