• Matériel roulant – Véhicules CA
  • Rolling stock – DC vehicles
  • Matériel roulant – Véhicules multi-tension CA/CC

Manipulateurs

Les manipulateurs de train contrôlent la vitesse de traction, la force de freinage et le sens de marche. Ils sont faciles à intégrer et garantissent le confort et la sécurité du conducteur. Les gammes BSK, MMC et à commande par pied répondent à la grande majorité des besoins en manipulateurs des tramways, des véhicules ferroviaires légers (LRV) et des locomotives.

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Manipulateurs

Les manipulateurs de train contrôlent la vitesse de traction, la force de freinage et le sens de marche. Ils sont faciles à intégrer et garantissent le confort et la sécurité du conducteur. Les gammes BSK, MMC et à commande par pied répondent à la grande majorité des besoins en manipulateurs des tramways, des véhicules ferroviaires légers (LRV) et des locomotives.

Principaux avantages

  • Adapté aux contraintes d’intégration dans un véhicule.
  • Confort et sécurité du conducteur
  • Redondance de sortie pour la sécurité
  • Résistant à un usage intensif
  • Large éventail de configurations et d’options
  • Solutions standard et personnalisées
  • Large palette d’essais intensifs en usine pour une fiabilité maximale
  • Maintenance réduite
  • Support client expert
  • Service après-vente dans le monde entier

Environnement produit

Sécheron bénéficie de plus de 25 années d’expérience en matière de conception et de fabrication de manipulateurs destinés aux véhicules ferroviaires. Les manipulateurs contrôlent la vitesse de traction, la force de freinage et le sens de marche. Nos gammes BSK, MMC et à commande par pied, répondent à la grande majorité des besoins des manipulateurs utilisés dans les tramways, les véhicules ferroviaires légers (LRV) et les locomotives. Une conception modulaire facilite l’intégration pour les constructeurs de matériel roulant et offre la flexibilité nécessaire aux exploitants des véhicules pour garantir le confort et la sécurité des conducteurs. Nos manipulateurs peuvent être installés sur le tableau de bord du véhicule ou sur une console latérale.

L’ensemble de nos composants et solutions sont supportés par un service d’experts Sécheron tout au long de votre projet. Laissez-nous vous recommander la solution la plus adaptée à vos besoins. Quel que soit le produit choisi, vous pouvez compter sur une assistance technique efficace dans le monde entier tout au long de sa durée de vie.

Brochures

Description du produit

  • Mouvement de la poignée de traction/frein avec positions à encoches ou réglage continu (combinaison des deux également possible).
  • Position de la poignée de traction/frein transmise par des contacts libres de potentiel ou par un convertisseur d’angle analogique-numérique (combinaison des deux également possible).
  • Convertisseur d’angle analogique-numérique avec plage angulaire de 264°.
  • Interface de bus CAN en option pour version avec convertisseur d’angle numérique.
  • Fonction homme mort par appui ou rotation de la poignée de traction/frein.
  • Position de la poignée du sens de marche transmise par des contacts libres de potentiel.
  • Position de l’interrupteur principal à verrouillage par clé transmise par des contacts libres de potentiel ou inverseurs.
  • Connecteur Harting d’interface basse tension, type Modular DDD.
  • Connecteur additionnel SUB-D basse tension pour bus CAN en option.
  • Plaque de base personnalisée selon les fonctions sélectionnées.
  • Faible profondeur sous le pupitre : 154 mm.
  • Tension de commande.
  • Adapté à une température ambiante de -40 °C à +70 °C.
  • Normes de référence : CEI 61373 ; EN 501455, EN 50121-3.

Demande de devis

Pour toute demande de devis, rendez-vous sur notre page « Contact » dédiée au Support Sécheron, puis sélectionnez « Demande de devis » dans le menu déroulant.

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