Pracovní prostředí
Uzemnění vysokonapěťových obvodů před zahájením údržby je zásadní pro zachování bezpečnosti pracovníků.
U kolejových vozidel je prvním správným krokem z hlediska uzemnění po rozepnutí hlavního rychlovypínače uzemnit oba jeho póly. U kolejových vozidel pro napětí 15 kVAC a 25 kVAC dodáváme pro vypínač BVAC samostatně uzemňovač BTE15/25.04; vypínače MACS mohou mít uzemňovač instalován přímo na své základové desce. Pro kolejová vozidla provozovaná v sítích 3 kVDC můžeme k rychlovypínači typu UR dodat uzemňovač typu BTE03.04. Po dokončení tohoto kroku a uvolnění blokovacího klíče uzemňovače hlavního vypínače lze tímto klíčem ovládat uzemňovací zařízení v další části vysokonapěťových obvodů.
Stejnosměrné obvody u kolejových vozidel na střídavý proud a filtry trakčního měniče u vozidel na střídavý i stejnosměrný proud lze uzemnit pomocí jedné z mnoha dostupných verzí našeho uzemňovače BTE03.04. U vozidel na stejnosměrný proud lze oba kroky uzemnění provést pomocí jediného uzemňovače BTE03.04. Uzemňovače BTE03.04 se dodávají samostatně nebo je můžeme integrovat do našeho inteligentního, kompaktního vysokonapěťového modulu MODBOX® s dalšími vysokonapěťovými a nízkonapěťovými funkcemi zajišťujícími elektrickou bezpečnost, měření a řízení trakčního řetězce.